吃瓜网&黑料爆料：
- 1、起亚全新K5凯酷除开好看,技术上竟也有门道?
- 2、到店实拍2020款起亚凯酷,外观颜值高,配主动刹车+64色氛围灯
- 3、老车主评全新起亚K5凯酷,颜值、硬件没得说,内饰设计有点跟风
- 4、试驾2.0T起亚K5凯酷,落地19万出头,动力随叫随到,为啥卖不动?
- 5、全新K5凯酷将于成都车展开启预售,颜值抢眼,配置依然是亮点
起亚全新K5凯酷除开好看,技术上竟也有门道?
起亚全新K5凯酷在平台、动力以及智能化技术方面确实都有了长足的进步，从目前的信息看，也会具备更佳的用户体验。
近日，东风悦达起亚在线上展开了起亚k5凯酷的技术发布会，全方位的介绍了凯酷，两点十足，吸引了很多的消费者，今天我们就来聊一聊这款车，看看它有哪些亮点。
从名字我们就不难看出，“China First”即“中国优先”，起亚将优先把最新技术以及全球战略车型导入中国市场。相比以往，K5凯酷也的确打破了豪华车和跑车优先应用新技术的常规，同样也是起亚之一次在中国同步推出搭载全球更先进发动机技术的车型。
安全性除了用料和配置外，设计也至关重要，全新起亚K5车身前端采用了有点类似沃尔沃的shotgun-ring环状结构，就是将上纵梁和下纵梁连到了一起，属于标准的吸能环设计，这是诞生与i-GMP平台车型的一个特点。
技术升级，硬件有竞争力 除了颜值回归外，全新K5的技术升级其实更有看头，可以说是全方位的提升。
在K5凯酷线上技术发布会的媒体沟通环节，现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达·起亚总经理李峰对于全新K5凯酷提出了两点自己的看法，尤其是针对媒体提出的卖点问题，他进行了一番梳理。
到店实拍2020款起亚凯酷,外观颜值高,配主动刹车+64色氛围灯
1、款起亚凯酷的外观上看起来很漂亮，汽车的进气格栅设计的相当的精致，全新样式的黑色中网比较大方，汽车前大灯组看起来很大方，灯组的内部透镜是层次感分明，点亮之后的视觉效果是很不错的，整个灯组和进气格栅相连接，整体性还是很不错的。机舱盖上的线条描述的比较流畅，突出的设计营造出一定的力量感。
2、近日，在成都车展我们拍摄到了一组全新起亚K5凯酷的实车图片。新车在成都车展亮相，我们所拍摄的是一组银灰色车身并且加装运动套件的新车。
3、T的车型价格为：198万元（380T GT-Line 尊贵版），58万元（380T GT-Line旗舰版）今天的展车为5T，118万元，由于是特别版，宣传上没有，就主要欣赏下外观吧。K5凯酷是基于第三代igMP平台所打造，外观采用的是最新的家族式设计语言，比较激进，大部分人是比较喜欢这种设计。
4、除此之外，凯酷（ALL NEW K5）的车身结构也得到了优化，将短前悬、长后悬、长轴距和低重心设计融为一体，使得其更具后驱车的动感外观形态。
5、今天我们测试的是0T版本，让我们看看最强凯酷(K5)除了带给我们视觉上的美妙体验外，它的驾驶感受是否也会不同凡响。
老车主评全新起亚K5凯酷,颜值、硬件没得说,内饰设计有点跟风
1、内饰设计有点跟风，其实可以做得更好 就质感和科技感来说，全新K5没得说，运动感也营造的比较到位，用料也很扎实，几乎都是皮质和软性材质，科技感方面，时下流行的一些元素也有出现，比如全液晶仪表、电子挡把、氛围灯等，但从设计的新鲜感来说，设计师有点偷懒，甚至缺乏一些实用性。
2、总体来说全新换代的起亚K5凯酷，虽然底盘滤震质量和关于品牌方面的口碑不太好，但是在颜值上还是其他各方面都让不少人在同价位选择中心动，不知道这款车型能不能重拾当初在你心目中的形象呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、这一点表现很不错。经过实际体验之后，小明更加坚定了选择K5凯酷的信心，这是一台科技含量高、外观设计很漂亮、内饰有科技感、空间实用性强又好开的车，对于小明这样的消费者来说，真的是相当合适的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、经过一天的深度体验，我对全新起亚K5凯酷的产品力实力有了一定的了解。
5、其中K5凯酷具有更大的外部尺寸，更为宽裕的后排乘坐空间，更为出色的动力性能表现，而凡尔赛C5 X则在功能配置方面有着一定优势。从日常家用角度出发，K5凯酷的实用性明显更高一些，而且该款车型在外观设计方面也更加激进，比较符合当下年轻消费者的审美，因此在本轮对决中车叔较为推荐的是起亚K5凯酷。
6、凯酷还是可以的，机械素质很稳定的，单论机械素质的稳定性，起亚真的不差。凯酷现在的造型更运动更年轻，大灯造型显得非常酷炫，十分适合年轻人。而且油耗不高，市区能达到8个油。再加上现在入手凯酷都有十分优惠的保养补贴，又相当于优惠了一万多块。非常实惠，适合年轻人入手。
试驾2.0T起亚K5凯酷,落地19万出头,动力随叫随到,为啥卖不动?
颜值方面，个人觉得可以用一个字概括起亚K5凯酷的颜值，那就是“酷”，不管从全体的动感轿跑造型仍是到细节处理的特性或许细节的精美度，整台车在外观规划上所展现出的吸引力也是咱们众所周知的，所以关于起亚K5凯酷的整车外观规划在此就不多言。
现代索纳塔在经过失修路面以及减速带时，会表现出其强调极致的运动硬朗风，而起亚K5凯酷则会更为舒适厚实感。如果你后排经常需要载人，那茶哥还是建议您选择更为均衡的起亚K5凯酷。
比本田雅阁更大更便宜的起亚K5凯酷卖不出去是什么原因？它做错了什么？其实个人认为是因为韩系车的品牌影响力不足，因为购买b级车的消费者不仅关注车的价格，更关注品牌影响力，而起亚K5凯酷的品牌影响力自然无法与本田相比，这就导致了起亚K5凯酷的尴尬局面。
起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定，整体偏轻，即便是运动模式下也比较轻，这样的调校本身问题不大，毕竟要考虑到家用属性，太重对女性驾驶员来说有些不友好。
从硬参数的角度来看，它为消费者提供了比日本同级别竞争对手更多的选择。起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时，K5凯酷 0T发动机的动力没的说，它不是那种很蹿的灵敏型设定，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。
全新K5凯酷将于成都车展开启预售,颜值抢眼,配置依然是亮点
就颜值方面，这依然是全新K5凯酷的一大亮点。个人认为，全新K5凯酷相比全新索纳塔，在设计上更为激进，更有视觉冲击力。全新虎啸式前脸设计，黑色鲨齿式前格栅和LED灯组融为一体，形成一个贯穿式造型，很有辨识度。同时，搭配黑色前包围，使得整个前脸有美式肌肉跑车的既视感。
月24日，2020年成都车展正式开幕，在本届展会上，东风悦达起亚全新K5凯酷首发亮相，作为全新换代车款，该车内外设计全面更新，颜值更具吸引力。
在2020年成都车展上，东风悦达起亚正式带来了全新国产起亚K5凯酷车型，这也是该车在韩版车型到店展示数个月之后，国产版本首次正式与公众见面。
年7月17日，国产版全新一代起亚K5正式亮相。此前我们已经抢先体验过韩国原版的静态与动态感受，而此次静态体验的国产版全新起亚K5凯酷，是专为中国市场和中国用户量身打造，同时也保留了原版的重要设计理念。全新起亚K5凯酷完全不同于市场常见的中庸设计，其风格非常激进，也更具未来感。
